自公司成立以来，以打造“价值型、创新型、智慧型、开放型”航空物流企业为目标，以拓展货运市场、打造服务高地、完善基础设施、建设智能货运、推进管理提升为重点任务，全力推动公司高质量发展。一是着力提升企业企业管理。加强顶层设计，持续深化改革，筑牢安全生产底线，实现主业生产提质增效。二是坚持标准先导。持续健全服务管理制度，认真对照服务质量评价标准，严格落实岗位服务要求。三是真情服务客户。制定“价格洼地、服务高地”方案，航空物流费用，做强中转业务，为客户提供更加高效、便捷的服务产品，航空物流公司报价，积极探索多元化发展。
事实上，对比航空客运而言，航空货运更容易形成全球性的承运人。例如目前世界上公认的全球航空货运承运人有UPS、FedEx和DHL等。它们在世界上拥有众多枢纽，且网络覆盖全球。相反，客运的公司中则没有任何一家能达到如此的网络规模。诚然，这其中有货运航权比客运更为开放的原因，航空物流公司，使航空货运有全球布局的机会。但也不可否认，正是航空货运的产业特性造就了其拥有对比于客运更容易成为全球性超大型企业的机会。
2003年，合肥航空物流，我国航空物流真正进入发展初期。经过15年的快速发展，航空公司体制不断变革、货运基础设施不断完善、运输能力显著增强，形成了多种运作模式，实现了航空物流规模、效益及发展环境的有效提高。
行业规模显著提升，航空货运基础大幅改善。在2003—2017年的15年时间里，我国航空货邮运输量规模从219万吨增长至705.8万吨，航空物流规模扩大了3倍多，实现货邮运输量年均增长9.0%，货邮周转量年均增长10.8%，超过全球航空货运增长率的平均水平，成为世界第二大航空货运市场及亚洲地区航空货邮快速发展的主要推动力。
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